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讲道理车身很小，空间也小，坐两个人基本算是满载了，我也是用了几次共享汽车，用的就是奇瑞的小蚂蚁，然后试驾过宝骏的这款…车没问题，续航足够，目前都是300公里以上的续航，动力也很给力，舒适度一般…至于哪款车更好！跟品牌其实没啥关系，今天咱唠的就是这种车型，然后就是一些我个人的看法。
现在的都市生活大家都很痛恨一件，就是堵车了，抛去一些事故来说，主要原因还是国民生活水平提高，汽车保有量大……然而就是因为前面两点提升速度太快，导致城市道路规划跟不上，没法跟……深南大道修的时候谁也想不到双向6车道竟然不够用！基本每个城市的老城区都只是双车道，而现在所有新规划的城区道路都很宽敞。
我也是偶然间想到一种可能，政府会不会限制市区内同行车辆的大小呢？往后市区内限制油车是肯定的，就是看时间了……
有这种想法的主要原因是觉着这车开这上下班实在太爽了，动力有而且不弱，续航里程基本都在200以上，以后肯定会更高，最最主要的就是通勤费用便宜，比油车便宜不是一点半点，体积小灵活，停车好停……
再一个就目前大多数车都属于资源浪费，一个人去上班，开个5座甚至7座，很多很多很多！这不浪费空间吗！有人肯定会说，我乐意开啥车就开啥车关你啥事啊？
我真不是瞎白话，深圳以前试行过HOV车道，啥意思呢，这条车道只允许乘坐两人及两人以上的车辆通行，低于两人敢上去就罚款300，虽然好像后面没正式实行，但这是一个态度！政府也在想方设法的减少城市拥堵，限单双，限牌照……主要还是尽可能减少不必要的乘车出行，尽可能的乘坐公共交通（然而还是挤不上去）
我个人觉是着新能源的时代已经到了，虽然还是有缺点，电池昂贵，充电时间，充电桩等等一系列的问题，相信科技吧，总会解决的……交给时间吧
还有一个就是这种车型很多人都清楚，其实就是一开始车企那啥补贴才整出来的，市场保有量就现在还是很小，但也是经常可以看到了，说明在通勤车辆这方面已经得到不少车主的认可，完了不差钱直接买了……不限号还方便，我暂时还没买的原因有两个: 1、媳妇说没钱， 2、我也没钱。
你们说5G时代会不是是自动驾驶崛起的时代，车辆即时信息并联，起步同步，通行效率绝对提升好几倍！幽灵堵车就是因为司机接收前方信息延迟导致的……
好了，不BB了，该睡了……一天净瞎想
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